07-jul-2018, 10:48
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Todocircuitero oficial
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Le han dado las gracias 35 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Con el tema bobinas es mejor que cortes por lo sano , monta las 4 nuevas y evitaras problema tras problema , el problema de la bobina es que pierde el aislante exterior y termina derivando la chispa a masa por lo que aun estando mal la resistencia suele ser muy similiar a la buena .
La ref de bobina es la misma desde el 99 hasta la 05 , por lo que no tendrias que tener problema
Si te interesa tenemos bobinas nuevas de marca Mitsubishi , por 65€ / und
Saludos
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Estimado Gargüera, en primer lugar quiero agradecerte la colaboración y buena ayuda que prestas contactando a estos post en los que mostramos nuestras dudas y "miedos", gracias.
No entiendo que si el fabricante indica que el secundario de la bobina instalada en una R6 del 2005 debe medir entre 5 y 6,8KΩ. Que descartemos una de ellas (de las instaladas ) por medir 4,45KΩ (5 - 4,45 = 0,55ΩK) 0,55ΩK menos que el valor mínimo según el fabricante y por el contrario instalemos un nueva de 9,7ΩK (9,7 - 6,8 = 2,9KΩ) 2,9KΩ mas que el valor maximo permitido
Saludos
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