Yo creo que por lo que dices el regulador se queda abierto y no se crea suficiente presión para arrancar la moto, y al no tener suficiente presión la bomba no para.
Ahogarse por la bomba es imposible.Otra cosa es que prueves de arrancar y no puedas por baja presión, entonces los inyectores tiran poca gasolina y esta sale al escape sin quemar al no arrancar el motor.
Has tenido la moto parada mucho tiempo?
Tambien podria ser que se quede un inyector agarrotado y quede un poco abierto, entonces cuesta arrancar, como el circuito no es estanco la bomba no para de trabajar y al parar la moto esta inunda el cilindro y no deja girar bien el motor al tener que comprimir liquido (gasolina en este caso). En este caso la moto en bajas revoluciones funciona mal y en altas casi no se nota ningún defecto.
Con el arranque alomejor se te bloquea el motor y no arranca y empujando al hacer más fuerza la puedes arrancar.
Ten cuidado si es este último caso ya que puedes dañar el motor.
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