Esta vez nos íbamos a juntar bastantes amigotes y compañeros. Hacía tiempo que no veía a los de Racing100, y cuando Eva me sugirió que bajaban, no lo pensé. Los días previos la previsión de lluvia era continua, todo el lunes, a lo más aflojaría algo a media mañana.
. Después de la siestecita, Pere y un sevidor agarramos el carro y con las dos Suzis y pal Sú, hacia tierras paelleras. Estábamos ya a medio camino, y nos pasa una Mercedes Vito de Avis, haciendo "cosas raras" por la autopista: frena, cambios de carril sospechosos...y lo dejo ir. Esta gente cuanto más lejos mejor. Y al cabo de un minuto suena el tfno
, que haces a paso de caracol ?!...Eva??, sí que somos nosotros, hace un café?. Parados en el area de servicio de Benicarló, presento a Pere a Cheluí y Eva y nos reimos un rato de las tonterías que escupe el bueno del payés.
Nos despedimos hasta mañana, nosotros debemos hacer una parada en el Convento de Carmelitas Descalzas de Burriana. Esa conversación con una personas que abocan su vida a la oración y se entregan a Dios, que apenas duró media hora, supuso un antes y un después en el planteamiento de vida del bueno de Pere. Aún no se lo creía. Pero como puede ser?¿!, me decía, que abandones todo, para recluirte en un convento, casi sin contacto exterior: y tan felices!!!. Ostia ostia ostia, le salió del alma un donativo.
Camino al hotel, nos llama Charly y Miky, que han salido tarde de Bcn y quedamos directamente en un Restaurante. Llegan tarde, como de costumbre, pero con un ligero plato combinado nos acostamos, rezando para que mañana las previsiones no se cumplieran. Y Dios nos tiró un cable.
Amanece cubierto, había llovido. Desayunamos, vamos a por hielo y hacia el circuito. Saludos, nos instalamos en el box 36 y hay varias máquinas trabajando para secar la pista.
, a ver si aguanta. Se me ocurre que en vez de pasar una y otra vez esas máquinas por la recta, podrían trabajar en la trazada en curva y el resto de circuito...pero en fín, hay sabios para todo.
A las 10h se abre la veda. Pere nervioso por si se acordará del trazado, unas 25/30 motos por grupo -había 4-, bien...continuará...