21-may-2018, 12:04
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr 600f
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Cita:
Originalmente publicado por Guelousak
Yo te aconsejo 190, pierdes agilidad pero ganas seguridad. A mi parecer, en el 180 pasa al revés.
Yo no vuelvo a montar 180 (Siempre hablando de rodar , no de calle) , he tenido dos caidas y las dos con el 180. Según la gente que me vió, la caida se generó por exceso de inclinación.
Tambíen es verdad que soy un tandero aficionado y lo tengo vetado pspicologicamente (el 180).
Si lo vas a usar en calle, 180 mejor, más barato y tienes de sobra.
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Igual estoy confundido pero en el mundial de Moto2 no usan 180/60?
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