Solucionado, el cable amarillo estaba mal conectado. En mi caso una FZ6 de 2004, lo conectaba al cable gris de una toma de dos vías del lado derecho debajo del depósito, cogía señal incluso marcaba las marchas, pero al final el cable de las rpm esta en el lado izquierdo en una clema de 4 vías y es negro y rojo, en ese perfecto. Por lo visto el color de los cables varía según el año de la moto, y entre eso y que con el gris tb pillaba señal, nos estábamos volviendo loco.
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