Vulevo a las carreras!!
Después de mas de una año de inactividad por fin he vuelto al mundillo de la competición amateur, en esta ocasión lo voy a hacer en la BMW RR CUP principalmente aunque también tomaré parte en alguna prueba del CIV. Echaba de menos el ambiente, los nervios, las prisas y las satisfacciones que esto me aporta.
Empezamos el viernes con los entrenamientos libres, con bastante frío pero con muchas ganas de empezar a conocer la BMW S1000RR con la que voy a correr este año puesto que solo había rodado 1 día en Almería, el propósito del vienes es dar muchas vueltas e ir cogiendo ritmo y rápidamente me siento cómodo con la moto pero no consigo ir rápido, después de 5 tandas consigo rodar en ritmo de 39 pero la goma está en las últimas y decido cambiarla por otra usada en buen estado, salgo a pista y cuando llego a la curva 9 intento modificar la forma de entrar ya que es una curva que se me atraganta y de repente se me cierra la dirección y al suelo, sabía que el neumático delantero no estaba para apretar ya que en el momento de la caída llevaba 63 vueltas y alguna mas que tenía de otro día pero....
Bueno yo estoy bien y la moto no parece que tenga gran cosa, en cuanto la llevan al box me pongo a desmontar para ver si tiene algo mas de lo que se ve a simple vista, por suerte todo queda en daños estéticos que se resuelven fácilmente de la manera tradicional (cinta americana y bridas) pero que al estar alli solo y tener que acudir al briefing y la sesión de fotos no me da tiempo a termina ya que el resto del equipo no llegaba hasta última hora de la noche.
El sábado por la mañana llegamos temprano y nos pusimos a preparar la moto, llevar las gomas a cambiar y una vez terminada la moto llevarla a verificar, finalmente terminamos todo justo para salir al primer entrenamiento cronometrado pero con la prisas se me olvidó instalar el transponder 🤯, no me di cuenta hasta que salí para ver en qué posición estaba y vi que no habia marcado tiempo, una pena xq mi lap marcaba 39,3 que me situaba 3º. En el segundo crono por suerte no llovió aunque hacia mucho viento con lo que no fui capaz de bajar de 39,8, con ese tiempo me coloqué 4º en la parrilla.
Mi primera carrera en la BMW RR CUP no podía haber sido mas completa, no me ha quedado ninguna condición de pista por probar, seco, frio, lluvia, viento.....
La pena es que llovió y mucho para la carrera y es una condición en la que nunca había rodado y salir así a la carrera...
Aun así hasta que se me empañó la pantalla pude rodar bien e incluso llegar momentáneamente a ir 2º aunque finalmente terminé 6º de la general y 2º de stock
