Gracias por los comentarios! Por suerte sabía lo que estaba comprando antes de cogerla, algo barato, nuevo y de iniciación, no quería soltar más pasta por si no me terminaba de convencer. Si me termina enganchando saltaré a algo más decente
- Filtro del aire: El problema que me encuentro para cambiarlo es el segundo conducto que he puesto en las ultimas fotos, ¿alguna idea de para qué es?.
-Suspensión: A la trasera le voy a meter más precarga como pueda, casi hago tope solo con montarme. He visto en vídeos que hay que separar las dos tuercas que van juntas a martillazos con un cortafrios o similar para poder ajustarlas bien.
El rebozamiento está asegurado desde el principio
