Bueno pues, después de 3 meses sin manillar, ni si quiera la x-max para trabajo -será que me he hecho mayor, pero hace frío-, ganas tenía de que llegara el momento. Daban malas expectativas, con las últimas semanas entre viento y agua
...pero en fin, cuando programas el año, eso no lo puedes preveer. Escoges los circuitos, organizadores y las semanas que puedes dejarlo todo ligado, para disfrutar de nuestra afición. Salgo el jueves pronto de Tgna, pues debía pasar por Sagunto a buscar material deportivo de padel, y cené pronto, yéndome a dormir rezando para que a pesar del frío que pronosticaban, al menos no lloviera, pues no estaba claro.
Amaneció claro, pero a unos 4 grados
, buen desayuno y hacia el circuito. Tengo la suerte de encontrar un hueco frente al box 36, y por fortuna me asignaron -después de varios viajes entre diferentes boxes- el 39. Entro con los caballitos y calentadores, y todo el espacio ocupado
. El suizo que estaba a la salida -Jan en adelante-, muy amablemente apartó su BMW 2017 impecable, y sus 2 monos, 4 cajas y 2 maletas
y me dejó un par de metros cuadrados...menos es nada.
Ya todo encajonado, se me presenta Fabio, el piloto que estaba a mi izquierda, que también me 'da' algo de espacio para mis trastos. Dicharachero y jovial, enseguida entonamos. En esto que me habían puesto en el grupo de Amateurs, y mi salida a pista era inmediata. Me lo pienso bien, y con el frío, el sol jugando al escondite y apenas las 10h de la mañana, con dos días por delante, le digo al italiano que nos vayamos a tomar un café.
calentito y nos enzarzamos a hablar de motos en nuestra juventud. Debía tener alrededor de los 50 como un servidor, y salieron a relucir marcas como Acossato, Puch, Derbi, Ossa, Fantic...bueno, pues cuando empezamos la drogadicción a esto de las dos ruedas y batallitas varias.
Pasadas las 11h me enfundo, y con cierto miedo salgo con mucho cuidadín, 1ª vuelta bien, 2ª también, ya en las siguientes voy abriendo con algo más de decisión, hasta que en la 5ª ó 6ª, trazando el curvón en 4ª y sin abrir con todas las ganas que tenía...
sufro un patinazo de la rueda trasera de vértigo...parecía a Stoner. Joer. Que no está el horno para bollos. Uffffffffff
. Acaba la tanda, pero mi corazón todavía bombeaba a punto de cotar encendido.
Reviso presiones...y raro raro, pero llevaba medio quilo más en ambas ruedas. Después de haberlo comprobado en frío...no me había pasado nunca. Milagros y el ángel de la guarda que ahí está cuando lo necesito. Repasamos el trazado con Jan, comentando algunos detalles, y aparece un papá Noel -en adelante Stefanno-, del brazo de Fabio. Un personaje más gracioso que si hubiera nacido en Andalucía de padres maños. Nos lo presenta, y medio en inglés medio en francés, me iba entendiendo -italiano no tengo mucha idea-. El tal Stefanno, venía con una 1098 impoluta, carnet de invalido -tenía serios problemas en la pierna izquierda creo-, y un valor como un toro. Sí señor, ahí está, con sus 62 castañas, y dando guerra!
Siguiente entrada, ya con algo de sol y mejor temperatura, Este organizador no para a comer, es full time de 10h a 17h con 4 grupos. Obligan también a poner transponer y los adhesivos de rigor. Mejor, ya referencias mejores, algo más de confianza -la recogí de la curva de antes de meta, que me la dejé por tierra-.
En cuanto pongo los calentadores, pasa una simpática y hermosa azafata a decirnos que hay cambio de grupos, que por tiempos nos han reagrupado y los folios están en una pizarra frente al box 37. Ole, me han subido al siguiente escalón, que ellos llaman Experti. Como media ensalada con algo de pollo y un cafecito, y hacia dentro.
Ahí coincido con un par de niños -con Honda 500 4t, iban, me entero después- que en la zona revirada, me las hacen pasar canutas, frenan hasta la cocina y tienen un paso por curva imposible !!...joer, suerte que no corren esos hierros !. Continuará...