Después de ver la diferencia de temperatura que pillan unos Pro, que tenía un compi de box con mis ITR , usando mi manómetro (poniendo la mano encima), creo que me voy a liar la manta a la cabeza. ¿Aún estoy a tiempo?, sino se apunta alguien más para hacer otra compra conjunta??
Me surgen un par de dudas,
- Talla. Actualmente suelo montar los 200/60 de Pirelli, pero ya que es una inversión que pretendo que me dure años (por desgracia no ruedo mucho), quien sabe si el día de mañana sacaran un modelo brutal en 205 que se ponga de moda. Entiendo que el XXL de 205 puede montarse sin problemas en una rueda 200, no?
- Modelo. Ya que me lío la manta a la cabeza, voy a ir mínimo a por el PRO, pero tengo dudas si pasarme al PRO-EVO. Creéis necesario pasar de los 90-95 grados?Por otro lado, los PRO-EVO al estar preparados para llegar a los 120º, imagino que las resistencias serán mas gordas, grandes, llevaran más, en definitiva estarán sobredimensionados respecto a los PRO..... por lo que programándolos a 95º trabajaran más "cómodos" y aguantaran más, o el calentador en sí es el mismo y solo cambia la centralita? Y el funcionamiento como es? Programas 90º y vas viendo en el display como sube desde la temperatura ambiente hasta la temperatura programada, o el display se queda con lo programado y solo se encienden los leds? Otra duda, al desenchufar y volver a enchufar, guarda la última programación, o hay que volver a ponerla.
Perdón por el tocho!!
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