Le pongas lo que le pongas , el motor es un motor de enduro cross o si es de SMR , sigue siendo el mismo por mucho desarrollo que le cambies etc .
Son motores de 1 solo pistón y muy apretados de potencia / CC .
Y motores con un mantenimiento que hay que llevar al dia y mimarlo si no quieres romper motor .
Depende el modelo año etc, pero pistón suele ser cada 25 - 50 horas, por lo menos abrir para mirar que este todo bien , biela y cigüeñal suele ser entre 80 y 100 horas .
Y reglaje de válvulas no te sabría decir ya que a mi me lo hace un amigo 1 vez al año para prevenir , en la Husky SMR que compre y me la colaron, no lo hicieron bien y tenia el asiento de válvulas completamente agrietado y mal soldador .
Mejor llevar el mantenimiento al dia y no ser rata en ese tema o te puede salir por el doble o el triple la reparación respecto al mantenimiento.
Aceite yo lo cambia cada 3 días de uso ( circuito y filtro cada 2 ) el filtro de aire lo puede lavar con gasolina y engrasar con grasa de filtros para alargar la vida útil , yo lo hago cada rodada.
Ruedas , si es por calle nse , en circuito cada 2 días toca ruedas nuevas ( trasera) y cada 4 delantera depende el nivel que tengas y lo que derrapes , aceite de suspensiones 1 vez al año, bujía 1 o 2 al año.
Tensor de distribución etc cuando abro para cilindro cada 50 horas aprox .
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