Originalmente publicado por nandito

Hola, no lo veo muy buen invento, seguro que se fuerzan los semis, y el mecanismo de giro del gas...Para mi, lo mejor es poner un "cepo" de esos que agarran en neumático y atas la llanta directamente...
Cintas cortitas, la puedes dejar sin que nadie te sujete la moto y lo haces en tres minutos...
Y detrás me tengo que "agenciar" una eslinga de esas con forma para la rueda, así la suspensión no sufre, y mas rápido, imposible...
Saludos...