Pues sinceramente discrepo un poco en la opinión de algunos compañeros, la gsxr k5 tiene muchísimos extras que a la k7 le faltan, nada más cogerla tendrás que emplear pasta en frenos, suspensión, seguramente centralita, cosa que la k5 por lo que dices ya tiene e incluso embrague antirrebote, ósea que es una moto para ajustar un poco suspensión a tu gusto y tenerla empepina sin gastar un duro de más. Yo me decanto por la k5
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