Originalmente publicado por RINCEWINDMC

Siento el reflote, pero la moto no me tira nada, una gsxr 1000 k5, a partir de 9000 vueltas. Investigando, uno de los posibles motivos puede ser que el filtro de alta presión (no confundir con el filtro de malla junto al motor de la bomba de gasolina, que se puede cambiar sin problemas), se haya atascado, y al estar dentro de la carcasa plástica con el cuerpo de la bomba de inyección, no se puede lavar.
Y en la suzuki, son casi 300 euros por un cacho de plástico con un filtro dentro.
En un foro inglés de la Vstrom, cuyo cartucho interior es prácticamente el mismo, y en otro de la Tl1000, les pasa lo mismo, lo han solucionado así, la traducción con el traductor de google se entiende bien:
http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,6105.0.html

http://www.instructables.com/id/Suzu...el-Filter-Mod/