Yo en la misma moto tuve un problema similar, no subía de vueltas a partir de 9500/10000 rpm, después de llevarla a 2 talleres, Sergio de motobox descubrió que era el relé grande que hay en el colín. Me pasaba ya desde empezar, de golpe. No te explico las horas de mano de obra que pagué a ambos...ahora por si acaso llevo uno de recambio. Suerte, quizás sea lo mismo.
