Cita:
Originalmente publicado por ripper
Para empezar con esas medidas tienes los discos alabeados y quizas tengas algo de suspensiones si nunca la has tocado. Una vez que entras en circuito las piezas de serie , sobre todo en frenos y suspensiones no aguantan tanta presion.
Cambia discos y muelles aceite y retenes de horquilla. La moto te esta avisando. Hazle caso.
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Crees que 2 décimas de milímetro son suficientes para considerar el disco doblado??
Las suspensiones me han dicho de hacerle también muelles y revalvulado lo que sale algo carete...