Cita:
Originalmente publicado por lucky lucke
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esa la tengo descartada porque al final la pondria en 18 y ya una vez me hiciese a ella, no lo tocaria, y la mayor cantidad de gente dice que cuando prueba la 18 no vuelve a 20, aunque leyendo como la describen da ganas de comprarla
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Cita:
Originalmente publicado por lucky lucke
Un apunte, cuanta más distancia más reactiva cuanto menos más modulable, es decir 20 tendrás que hacer menor fuerza para obtener mayor poder de frenado pero será por decir de alguna manera, más on-off en cambio 18 es una frenada más progresiva y teniendo que aplicar algo más de fuerza pero ganando en sensibilidad.
Pero en definitiva el concepto es el que tú dices, jugar con la variación de la distancia del pistón.
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Al final todos los que prueban 18 no vuelven a 20, o eso he leido en diversos post de gente que ha probado de todo, por lo que este finde haré el pedido de la Brembo 18x20 fija y ya comentaré impresiones.