Siempre que se habla de aceites, lo mejor es leer la información de los "organismos" como API o normativas de marcas para poder extraer conclusiones. Por ello hay que mirar la API (sociedad internacional de petroleo o algo así traducido al español) que es el que determina la calidad (y luego que el SAE sea acorde a lo que pones, normalmente 10W50 suelo poner yo, el castrol power racing).
El Castrol es API SL, y el Motul pone que supera los estándares pero no lo dice, por lo que es dificil de comparar, pero si es superior a la L será en teoría mejor.
Yo siempre he llevado Castrol power racing 10-50 y perfecto, lo cambio cada 4000km (incluyendo 4 rodadas) o cada año y ya está. Creo que cambiarlo a menudo tiene que ser más importante que alargarlo.
Aqui teneis un artículo que a mi me gustó mucho en su dia:
https://poluxcriville.blog/2010/11/2...s-para-moto-y/