Yo tengo una rsv4r del 2010 y sólo ha pasado una campaña, la de la tapa del embrague para mejorar el problema de encontrar el punto muerto. No creas que entrará a la primera, pero si es verdad que en lugar de 4 intento pues te llevará solo dos
Del resto que dices ningún problema y arrancar siempre a la primera (eso si, con la batería en buenas condiciones)
Por mi cuenta (no porque el concesionario quisiera o me dijera nada) le he puesto el firmware de los primeros modelos de aprc para reducir el consumo, era una burrada al principio, supongo que con las últimas actualizaciones irá mejor.
Y eso que dice el compañero del manguito en T pues no recuerdo que le hubieran echo nada y mucho menos que me llegará ningún aviso para cambiar.
Saludos.