Rodar en pleno Octubre con Moto nueva
Buenas compañeros del foro,
Unos compañeros y yo estamos pensando en ir a rodar el 29 de Octubre al circuito de Calafat para cerrar la temporada.
Hace dos meses me compre una Daytona 675 R del 2015 que esta practicamente nueva. A consecuencia de no poder mantener la anterior (Cbr 600 rr 08) la he vendido.
Mi nivel en circuito es cono y entro 3 o 4 veces al año a circuito, así que no tengo mucha experciencia
El tema es el siguiente:
Me haría ilusión ir a rodar el 29 de octubre pero tiene pinta de que hara un frio de cojones y la pista estará congelada. (O eso me imagino). Evidentemente la única moto que me queda es mi pequeña Daytona que esta de calle 100% y tiene unos pneumaticos Pirelli Supercorsa (Trasero nuevo - Delantero 60& aprox).
Me da bastante respeto meter la moto nueva y que se pueda producir alguna caida, pero me quiero arriesgar.
Que medidas tengo que tener en cuenta para rodar con la moto nueva en plena entrada de noviembre para tener un día sin incidentes? Los pneumaticos actuales son buenos para ir a rodar? Presiones de los pneumaticos ideal en frio? Calentadores? Primeras tandas de absolutamente tranquilidad? Directamente, no voy? Vende la moto y comprate una sh (xD)? Poner fibras (Sale a cuenta? No creo que vaya más hasta Abril del 2018)?etc...
Espero vuestros consejos y opiniones.
Muchas gracias!
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