Muy buena idea has tenido. Y es que por desgracia, raramente hacemos mantenimiento ni de frenos ni de suspensiones. Los aceites de ambos trenes pierden propiedades, los muelles también, el líquido de frenos más de lo mismo...y continuamos con los mismos. De manera que iría a un buen especialista que te hiciera el mantenimiento de horquilla y amortiguador, supongo que te sugerirá cambio de aceites, revalvulado, quizás muelles y retenes, si quieres ponerlos de más calidad, hay muchas marcas que te ofrecen mejorar lo de serie...y sentirás un cambio abismal, a parte de tu seguridad y confianza, en el consumo de gomas mismo. Por otro lado, en cuanto a frenos, si los discos están bien, se deberían limpiar con líquido específico o alcohol y un trapo limpio o algodón, buenas pastillas para el uso que le des, y si quieres instalar una bomba radial, pues mejor. Liquido DOT3 ó 4 de calidad y desconozco si en ese modelo mejora ostensiblemente por pinzas, aunque para un uso standard no creo. En mi caso con una 750 K8, me aconsejaron pinzas de R1 y el cambio fué abismal. Saludos y espero haberte ayudado en algo.
