El centro de la rueda es la que se encarga de frenar la moto, yo creo que nunca le damos la importancia que tiene. Nos hacen creer que en circuito el centro no vale para nada, solo para la recta, que es donde mas rápido vamos casualmente...
No escatimes, una salida de pista por una rueda seguramente multiplique por 2 el coste de la misma, con suerte.
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