Tornillo carter pasado
Buenas.
He llevado la moto (una gsxr 1000 k6) al taller (oficial suzuki de Bcn) para hacer una revision, canvio de aceites filtros tubo etc. y me han dicho que habian 1 o 2 tornillos del carter pasados de rosca y que por eso la moto perdía alguna gota de aceite. Imagino que el sablazo que me meteran por lo primero sera de escandalo, pero eso ya lo hablaremos en otro post.
Al ser taller oficial su solucion para lo del carter es quitarlo todo y ponerlo de nuevo, vamos que se iría solo la broma del carter a 200€.
Hay alguna otra manera de repararlo? O algun taller en BCN de confianza donde pueda dejarla, que me la dejen bien y no me cobren un riñon?
Gracias!!
|