Creo que como dicen los compañeros, para calle la 1000, no necesitas casi el cambio, pues tiene par para dar y vender y en la calle tampoco necesitas una agilidad infinita. Es muy buena moto. La 750 -tengo una- llevo 24.000 kms en circuitos y va de muerte...pero los bajos son como los de las 600 casi, ahora que buscando las cosquillas, la mía es menos peligrosa que una con 50 cv más en el puño, tú decides, pero mira también el estado de ambas, revisiones, extras...
