Cita:
Originalmente publicado por Dr.Slump
Regulador ko.
Un regulador tanto pueede romper por defecto como por exceso.
Si es por defecto te quedas sin batería.
Si es por exceso puede quemar cualquier componente electrónico.
Si a ralentí te marca 12.67 es que no carga.
Que voltaje marca acelerando?
Tiene que marcar sobre unos 14 voltios.
También puede ser el alternador quemado.
😉
|
La cosa es que la batería sólo con el contacto de más de 13 voltios. Es lo que me hace me pensar que el regular y el alternador cargan y hay "otro" consumidor jodiendo, que puede ser la misma batería.