a Todocircuito - Ver post - Desesperación más absoluta con accossato 19x18.Ayuda por dios!!!!
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Anterior 11-jul-2017, 10:44  
geler
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Originalmente publicado por AUTOGIRO Ver post
Buenas,

Tuve un problema muy parecido que se inicio al hacer un mantenimiento intensivo de frenos con el fin de mejorar la vieja frenada de una TL1000 R.

Había cambiado retenes de pinzas, limpieza general, pastillas y líquido. Después sintomas exactos a los tuyos e hice lo siguiente :
- kit de bomba, sin resultado positivo
- latiguillos, sin resultado positivo
- 1000000 de purgados tanto mios como de mecanico, nada!
- rectificar discos, por si abrian pastillas. Nada.
- cambio de bomba a una brembo Rcs, No era eso.
- Cambio de pinzas. SOLUCIONADO!

Supongo que al cambiar retenes has limpiado bombines, como?
Los bombines llevan un recubrimiento que los permite moverse en la pinza, una limpieza agresiva o suciedad acumulada puede haber afectado.
Bañaste en líquido de frenos los retenes nuevos? Y los bombines?
Estas seguro que las pinzas estaban bien?

Mis síntomas eran iguales a los tuyos, cada vez bajaba mas la palanca....

Ánimo y espero que lo soluciones.
Joder, autogiro!!!! Pues no me leí veces tu post, madre mía....
Pues te cuento, las pinzas son de segunda mano si, y los pistones son de un material raro, no es plástico pero lo parece, los de las otras eran de acero. Los saque y les di muy poquito y muy suavemente con wd40 y un estropajo verde de fregar para quitar los aros de suciedad que tenían, y sumergí los retenes en líquido antes de ponerlos, pero visto lo visto va a ser eso, problema con las pinzas. Ayer a las 2:30 de la madrugada, estuve pensando en la cama, que la mitad de la pinza donde no está el purgador podía tener aire, de ahí es más difícil que salga, así que, baje al garaje, si si, a las 2:30, y retraje los pistones a su posición más alejada del disco, y con los pistones así, metí unos suplementos entre la pastilla y el disco para que no se acercarán y purgué, y salieron unas burbujas. Luego saque los suplementos y bombee hasta que se volvieron a pegar al disco. Y he de decir, que el recorrido ahora es más o menos el mismo, pero tiene tacto desde el principio, primero suave, luego contundente. A falta de probarlas, algo creo que han mejorado. De todas formas, si el problema es de pinzas, que es muy probable, así me las comeré, me costó mucho dinero tanto pinzas como retenes como adaptadores para ahora cambiar todo de nuevo. Más adelante si me animo volveré a poner las de serie y santas pascuas. Me rindo con esto, cuando cambie las pinzas si es que lo hago, actualizaré el post. Muchas gracias a todos.
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