Hola, es difícil controlar todo y los que rodamos hemos visto muchas cosas, y mas que veremos...
Tenemos que mentalizarnos de que vamos a divertirnos y la mayoría el lunes curramos...
Hay formas de obligar a la gente a ir al briefing, tener gente controlando el alcohol y las drogas, etc, pero controlar la actitud mental ya es mas complicado.
Parece que cada vez que vamos a rodar tenemos que bajar tiempos, como si nos premiaran por ello, solo se ve premiado nuestro orgullo propio (ojo, a mi también me gusta) pero la realidad es que nos estamos jugando cosas mas importantes que eso, una caída puede suponer alguna lesión de mas o menos importancia, mas la reparación de nuestra amada montura (tiempo de recuperación, unos ceros de menos en nuestra cuenta, etc) no se si merece la pena bajar ese segundo que se resiste en una rodada en la que no conoces al 90% de los pilotos y sin saber el nivel REAL de cada uno.
Hay organizadores que se esfuerzan mas que otros y recolocan a la gente, eso es cierto, pero seamos honestos, veo gente que se apuntan en rápidos haciendo 2 min. y pico en Albacete, a veces recolocan y tal, pero otras no, claro esto lleva a problemas como alcances, esquivar y toques innecesarios...
Yo personalmente prefiero pagar 15 o 20 pavos mas y rodar con organizadores contrastados, que hacerlo con otros mas baratos de esos de 4 grupos con niveles muy mezclados, eso ocasiona caidas , paradas, etc...
Aparte de eso, estos días el asfalto se encuentra cerca de 60 grados en las horas centrales del día, tampoco es lo mejor para bajar ese segundito...
En definitiva, deberíamos valorar algo que no se usa mucho hoy en día, ACTITUD Y RESPETO...
Saludos...
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