Muy buenas moteros!!!
Abro este post para ver si alguien me informa sobre unas pequeñas dudas...
Como ya he escrito anteriormente he adquirido una 929 y vengo de una cbr 600 f4
Quisiera comentar que siento algunas diferencias a la hora de trazar curvas...
Siento quizás que la moto es mas pesada, siento que a pesar del peso parece que la moto se anticipa a la trazada... Es algo muy extraño... ( es como si trazara antes de que yo quiera) jajaja
Lleva los neumáticos metzeler m7 rr parece que van bien... Obviamente he probado la moto en carretera y he ido a ritmo civilizado.
La mayor duda es en cuanto a las suspensiones, el antiguo dueño me la ha dado con las suspensiones bastante duras y creo que para la calle no es ideal... Las he ajustado un poco mejor para mi peso y ahora parece que la veo un poco mas ágil... Pero de todas formas estoy bastante seguro que no están correctamente ajustadas.
Otra duda... Junto con la moto me ha dado 2 tubos de escape extras, un ixil, el de serie y uno que lleva montado artesanal de carbono con medios colectores... Osea justo donde esta la válvula esa de titanio del escape hasta la cola es una sola pieza el tubo... El sonido es realmente brutal y ensordecedor...
La cuestión es si con la mitad de los colectores la moto gana potencia?
La verdad que dar el salto de una 600 a esta 929 me ha parecido bastante brutal... Siendo una moto antigua y lo que llega a empujar no me puedo imaginar como debe ir una 1000 actual con 200 cv...
Un saludo! Vsssss
Adjunto foto donde se aprecia el tubo que lleva montado
