El DOT marca las características (composición, especificación mínima, etc.), lo que no significa ni mucho menos que cualquier DOT 5.1 sea mejor o aguante más temperatura que cualquier DOT 4. Un Motul RBF 660 tiene 325º de punto de ebullición en seco, y es DOT 4, un Castrol SRF más de lo mismo.
Con un buen DOT 4 (yo uso Motul) y el sistema bien purgado, te aseguro que si se te va abajo la maneta no es por el líquido.
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