Entonces tu moto no tiene el paquete de amortiguación para poner la precarga trasera a 1 persona, 1 + pasajero , etc... no ???
Porque es casi lo mismo bajarla de delante que subirla de detrás como bien dice el del video: "Bajarla de delante y / o subirla de detrás para hacer una geometría negativa".
Yo lo hacía asi en mi ex R1200GS LC.
Y en mi KTM 1290 Super Adventure igual.
La pongo la precarga trasera en 1 pasajero + equipaje o 2 pasajeros y la moto se transforma.
Se hace muchisimo más ratonera.
Lo malo que bajando muchas veces el culo va muy suelto.
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