No has entendido lo que quise decir.... quitando el mundo de la competicion--esos van por otro camino-- para el resto de mortales, lo primero es tener la moto en su punto y si despues seguimos sin entrar bien en curva o nos vamos fuera en cuanto damos gas es cuando hay que mirar en que puede estar fallando el piloto y no volverse loco con la moto...
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