más agarre, puedes tumbar más, lo único es algo más lento en cambios de dirección....
yo llevo en la 600 k5 los kr en esa medida y de lujo, llevando bien la presión y suspensión, voy más q seguro..... y las apuro asta el final de su vida sin sustos..... ya en las lonas casi deslizan un poco pero dando cera.... estoy en 1 48 en Albacete. no es pa tirar cohetes pero me lo paso pipa.....
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