Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Si le has estado poniendo 10-40 yo no cambiaría por el tema de las tolerancias y todo eso que dicen... Y si además va bien, pues eso... Pero vamos, como te han dicho los compis, mira a ver cual recomienda el fabricante!
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Totalmente cierto, si llevas varios usos de 10w40 y cero problemas, no hay motivo para que no sigas con él, eso sí, échale un lubricante de calidad, con un API SM o SN, ya que las KTM son un poco especialitas.