En neumaticos de calle delante se suele ir sobre 2.2/2.4 segun la moto y el tipo de neumaticos que se use , detras nos podemos mover entre 2.6/3 kg con las mismas especificaciones que delante , no es lo mismo la carcasa de un Dunlop que de un Pirelli , por poner un ejemplo .
Lo que no puedes ir detras en calle es con 1.8 de presion ya que corres el riesgo de que el neumatico sufra mas de la cuenta , el que notes mas o menos rebote tambien depende de las suspensiones , no es cuestion de presion solamente
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