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Originalmente publicado por apisonic
aupa , yo los llevo montados en una zx10r 2015 las diferencias respecto al 2 ,yo he notao que la moto es mas torpe cambiando de direccion pero una vez que esta el flanco apoyado gira mas la moto, te acabas la goma delantera tumbando ya no tiene el flanco infinito, y otra cosa que no me a gustado mucho es que te transmite mucho mas las pequeñas irregularidades de la carretera cosa que las 2 lo absorbia y no te daba tanta informacion. en cuanto al neumatico trasero no te podria decir nada de diferencias del 2 al 2max.
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Muchas gracias. La idea es montar los spotsmart2 Max, hacer una rodada y después usarlos en calle. Espero q el cambio de los 2ct a estos sea a mejor.
Ya os contaré las impresiones cuando los pruebe
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