Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Muchas de las cosas que aprendas en circuito (frenada, mirada, trazada, colocación en la moto) te valen perfectamente para carretera.
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Si pero no lo tengo tan claro. En circuito el asfalto suele estar bien. Ves lo que viene a continuación. No hay zonas jodidamente reviradas, de 180° que encima puedan ser bajada, etc...
Yo si no tengo claro que el asfalto está bien, voy tenso de cojones. Luego veo a la gente entrar fuerte a las curvas cuando creo que está frío o incluso húmedo y me deprimo
Me cuesta mucho establecer una velocidad de paso.
Para colmo en mi naked voy fatal cuando debería ir mejor que en una R, y me pasa al contrario. Imagino que es algo psicológico.
Gracias por los consejos. En breves me decidiré por alguna.