LOs slicks superbike ,en misma medida y compuesto que los supercorsa son los mismos neumaticos por tanto tardan lo mismo en en calentar o enfriar y su comportamiento es identico
el slick liso no esta homologado para circular por calle sencillamente porque no tiene dibujo
El rayado de un slick(dependiendo del rayado) aumenta su capacidad de subir de temperatura y el agarre sobre pisos irregulares a costa de perder duracion. En Supermotard se hace mucho porque trabajan sobre tierra y pista sucia