Los Kr los use en la moto grande en circuito y eran perfectos, pero ya no tengo calentadores y sera imposible ponerlos a temperatura de trabajo con la SM. Ya tengo trabajo para calentar los Cup, imposible con los kr.
En SM he visto que apenas se usan calentadores (a nivel aficionado) aun con los slicks.
No se si los SC1 o K1 son los mas faciles de calentar al tener la carcasa mas blanda.
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