Buenas tardes compañeros,
Tengo una r6r del 2006 con 63k km hechos en calle, mayoritariamente rutas y viajes largos (Galicia-Jerez).
Actualmente parece que hace algo de ruido a muy bajas vueltas en aceleración, como un palilleo. El ralentí, sin estar la aguja clavada, es bastante estable y no se apaga bajo ninguna condición, a la hora de encenderla tanto en caliente como en frío le hay que insistir un poco más de lo normal, sin ser preocupante, esto se lo achaco a que le toca hacer reglaje de válvulas, que por lo que he leído suele ser de los primero síntomas en las r6r.
El caso es que le voy a hacer reglaje de válvulas y sincronización de los cuerpos de mariposa, la duda es si cambiar también, ya puestos, la cadena de distribución, el tensor y los patines, estos últimos si estuvieran desgastados.
También me gustaría saber si es posible saber a simple vista si el tensor de la distribución es el correspondiente al modelo 2006-2007 o la referencia corregida de los posteriores modelos 2008 en adelante.
Gracias
