Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El tornillo de vaciado es de acero mientras la rosca del carter es de aluminio , me temo que si el tornillo esta tocada tienes daño en la rosca , yo que tu comprobaba nates de nada todo y con margen de maniobra , no sea que tengas un pequeño problema y sea tan facil como quitar y poner un tornillo  |
Ya contaba con ello. Lo malo es que todas las soluciones son malas. En una ocasión me paso en otra moto y opte por la solución de taladrar el tapón, y roscarlo con Métrica 8. Después soldadura en frío al tapón para sellarlo al cárter.