Eso se denomina recorrido efectivo de la horquilla.
Pero el recorrido efectivo de una horquilla no es nunca un número fijo... todo depende de la situación y circunstancias de la conducción por eso siempre se deja un margen para no hacer topes mecánicos a ser posible.
Qué hiciste con la cámara de aire?
Si tú vas más cómodo con 5 y 25 mm, adelante pues... cada piloto es un mundo.
Si llevases un buen amortiguador eso no te ocurriría.
Un saludo.
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