Originalmente publicado por mercadoracing.com

Hola Ripper.

Tras consultarlo con Ravenol, nos recomiendan usar el 10w40, no debería hacer falta un aceite de mayor grado dado que en circuito la refrigeración es máxima.

Sin embargo, si tu moto se calienta en exceso y deseas que vaya más protegida, puedes optar por el 10w50. Pero no nos recomiendan irnos más allá del 10w50.

Tanto la protección de motor como la protección del embrague con estos aceites es máxima dado que superan con creces los standares exigidos para tu motor.

Saludos y gracias