tengo dos amigos con esta moto y uno de ellos es la segunda y la vendió para comprar la 2017 y cero averías, casi todo sus km fueron en circuito.
yo tuve la bmw del 2013 con el puto fallo del cilindro n3 que por culpa de un pegamento defectuoso se soltaba un tornillo y a los 900 km en rodaje me pusieron motor nuevo y cero problemas luego.
por eso casi valoro mas concesionario y garantía que mirar si falla o no.
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