Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Jeje, De los 65.000 km que tiene mi gsxr 750 muchos de ellos son en viajes largos, algunas veces mucha autopista aunque intento evitarlo.
Me identifico con algunas de las cosas que dices pero otras muchas no las he vivido igual.
Lo que más me ha sorprendido es 650 km en 6 horas y 10 minutos, o no cuentas las paradas o realmente has ido muy rápido. Cuando yo vine de Barcelona el año pasado estaria por las 8 horas y eso que me quedo en Guadalajara, velocidad legal pero sin parar demasiado. Aunque mi viaje más largo es una vez viniendo desde los pirineos, que salí a las 9 de la mañana y llegué a las 12 de la noche (problemas mecanicos por el mal montaje de una rueda y 100 km en grua incluidos además de 40 grados a la sombra)
La bolsa sobredeposito la desaconsejo totalmente, a mi me resulta muy molesta, sobre todo si es grande como requiere un viaje largo. Quizá tu como eres bastante más alto no te incomoda tanto. Yo llevo un invento en el que acoplo una maleta (top case) al enganche del asiento trasero y eso si que no se nota. De hecho el problema que tiene es que te olvidas de él y cuando te vas a bajar pegas con el pie en la maleta y es facil irte al suelo al bajarte de la moto jejjeje. En el caso de no tener maleta para poner siempre se puede acoplar con pulpos o red elastica una mochila encima del asiento del acompañante.
Gracias por compartir tu viaje!
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Hola.
Muchas gracias.
No, no recomiendo la bolsa. No, no se trata de eso; tan sólo explico que la utilicé y que, como has leído, no interviene en la aerodinámica, no desvirtúa la forma de la moto a tal efecto. De lo que se trataba era de mantener la forma original de la moto en la medida de lo posible para que el reportaje llegara a más usuarios. De otro modo, cualquier equipaje en la parte trasera sí que cambia y condiciona la aerodinámica, con lo que el reportaje hubiera sido más particular, más restringido, por decirlo así -que está muy bien que lo utilices, que yo no descarto ni niego su practicidad-. En cualquier caso, esta bolsa es de sólo 20 litros y va, tal y como señalo, sin desplegar.
Sobre la velocidad mantenida, estamos hablando de una publicación, y haciendo la media, salen muy bien las cuentas dentro del límite de 120. Sí, el tiempo de 6 horas y diez minutos es completo: desde que salí del garaje hasta que paré el motor otra vez dentro de él.
Sobre las paradas, pues ya ves que, sobre todo a la vuelta, la expresión de El Lute, "camina o revienta", creo que es bastante descriptiva: Gasolina, como en un repostaje de resistencia y nada más.
Ya he explicado en la entradilla de este post, en la del propio reportaje y en su introducción que no reto a nadie a hacer inventario para ver quién ha hecho el viaje más largo, y que tan sólo trata de ayudar a hacer más llevadero un viaje en autopista con una deportiva, para que muchos no la descarten por completo a la hora de comprarla, o para que otros no se vean obligados a cambiarla, tan sólo porque han tenido una mala experiencia en un viaje así.
Gracias de nuevo por aportar tu experiencia.
Un saludo.