Mira, todos estos filtros de las empresas auxiliares (bmc, kn, dna...) se caracterizan por que siendo del mismo grosor de elemento filtrante que el original, son capaces de dejar pasar mas aire a través de ellos "limpiando" lo mismo. Tienes videos de YouTube donde aparecen pruebas con estos filtros para enseñar la diferencia de caudal. Osea, filtran lo mismo y dejan pasar mas aire. Solo la versión RACE puede que comprometa un poco el filtrado en pos de dejar respirar muchísimo mejor al motor pues una moto de circuito se le revisara y limpiara el filtro mas a menudo que una de calle ( tienen solo 2 capas de filtro mientras que la versión standard 3 ). Se pueden usar perfectamente con la moto original de casa
|