Yo diría que es el funcionamiento normal, y más con frío.
Termostato cerrado -> la moto va subiendo de temperatura hasta que llega a la temperatura programada -> Abre termostato -> el refrigerante del radiador (que estos días estará bastante frío) se mezcla con el del motor y baja bastante la temperatura, se queda por debajo del valor mínimo -> Cierra termostato.
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