Entonces para resumir un poquito.... yo necesito ganar mas agilidad en la entrada en curva y que la moto gire mas... para eso lo que tengo que hacer es cambiar geometrias ok?? y eso lo puedo hacer variando la altura de las horquilla o bien dando mas precarga al muelle trasero no? jejeje... con bajar 3mm la horquilla parece q perfecto? joder intentare hacer algo asi antes de entrar en jerez a ver si se nota y os cuento....vsss
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