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Originalmente publicado por Dapol
En una moto de carreras unas gomas buenas, y una suspensión son dos cosas fundamentales para tener un paso por curva fuerte y así poder hacer una buena tumbada, pero [emoji102] ojo no por llevar la moto más inclinada o menos vas a ir más rápido, la cuestión es poder salir lo más fuerte de la curva abriendo gas a fondo lo antes posible.
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Totalmente de acuerdo no importa cómo se entra si no como se sale de la curva pero lo que quiero saber es si por ejemplo ejemplo con un bridgestone bt 016 pro que es lo que llevo en mi cbr 600 rr es posible hacerlo con cierta seguridad