Tengo una pequeña gran duda:
Sería equivalente en prestaciones un pirelli superbike sc1 delantero y sc2 trasero con un dunlop gp racer M delantero y E trasero?
Ya se que uno es slick y el otro rallado.
Mi ritmo es de 1.39 en Calafat, 1.48 en Alcarràs y 2.03 en Montmelò.
Mi intención es montar rallado para dos días de tandas y luego rematarlos en carretera.
El problema es que los slicks a partir del segundo día noto que patinan mucho, y no voy confiado ni cómodo. De esta manera tendría neumáticos en buen estado para circuito y aprovechables para carretera.
Opiniones y consejos admitidos.
