Cita:
Originalmente publicado por fonta_zx6r
fire esta claro que su subes las barras de la horquilla para bajarla de delante es normal que la notes mas agil en las curvas ya que al variar la geometria as probocado que la distancia entre eje sea algo menor, esa es la ventaja q es mas agil,pero viene el problema de la estabilidad en recta, pero la verdad q de puta madre, yo las tengo 3 mm subidas respecto a de casa y de lujo!!!
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Yo en recta no he notado tanto por ahora, no se cuantos mm las llevare, estara mas o menos tb por ahi, tendre que conseguir un metro milimetrico de esos
;-P