Con la línea completa facilitas la salida de gases, ya que retiene menos que la original. Lo recomendado es que lleves la moto a que te ajusten la inyección, así quedará bien ajustado.
Si tienes pensado poner filtro K&N, ponlo y luego la llevas... piensa que con ese filtro la moto "respira" mejor, lo cual al entrar más aire empobrece la mezcla y será necesario enriquecer la mezcla para que obtengas alguna ganancia...
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